第306章 《我也是章节名》
第306章 《我也是章节名》
兜风遛弯儿似的跑完了一圈反场圈，将车摆到P3的停车牌前，下车安逸地伸了个懒腰，然后盯著勒克莱尔嘿嘿傻乐。
比赛前面的每一圈都在高强度地全速推进，其实对于束龙自己的体能消耗也不算小，但最后又被安全车带著慢悠悠地绕了五圈多，身上的汗都快干得差不多了。
头盔没摘，但某人站位的朝向和一耸一耸的肩，终究还是一旁的勒克莱尔察觉到了些许异常。
脑袋一歪腰一杵，瞪著已经连演都懒得演的束龙开始兴师问罪起来：「你在笑什么？我都快哭了！」
一点不开玩笑，勒克莱尔本就有点八字眉，平时就给他横添了一些忧郁系美男子的特质，现在又有著主场失利的承托，更是每一个毛孔都似乎向外流淌著破碎感。
勒克莱尔觉得自己还能在比赛最后阶段拿下维斯塔潘，只要没有最后那个安全车的捣乱，凭借黄胎的优势他完全可以通过一次DRS末端的晚刹将位置搏回来！
为什么就不能让一场比赛以比赛的形式结束呢？
愚蠢的规则！
束龙其实很能理解勒克莱尔此时的感受，在车阵被安全车收缩后，其实他也觉得自己甚至能尝试去摸一下冠军的位置。
不过也无所谓了。
毕竟若是没有这个安全车的话，束龙与前车的差距都还有20多秒，所谓的夺冠机会更是无稽之谈，心态上倒是比勒克莱尔要乐观不少。
他在笑倒不是嘲笑对手兼老队友的惨，而是勒克莱尔身上的那件衣服..
今年是法拉利品牌的75周年，同时正好也撞上了蒙扎赛道的百年纪念。
不仅赛车在这一站增添的黄黑色的涂装，车手和车组的工作服也换成了恩佐，法拉利最初选用赛车颜色的黄色，以此致敬品牌历史。
其实本来也没什么，但这身衣服总是莫名让束龙想起前两年疫情时，大家窝在家里直播那阵勒克莱尔搞出来的一张梗图..
」Oh my god， I never look so good.
才听了前半句话，勒克莱尔的脸当即就黑了八度，摆摆手不再管已经开始抱著轮胎啃的束某人，转身找自己的车队「庆祝」去了。
这梗其实在他们几个人之间都快被玩烂了，奈何束龙刚刚才和雷尼讨论完周冠宇的完赛成绩，脑子里几个名字一串联，莫名又想起了另一个关于周冠宇的黑历史。
束龙感觉自己笑得像《美人鱼》里的那两个警察，但他没有受过专业的训练，也压根几就没想忍。
轮到他采访的时候气都没有喘匀，笑著笑著给负责采访的马丁.布伦德尔都给逗乐了，再然后给各家演播厅里的官方解说也给逗乐了。
「确实啊，尽管这已经不是束龙第一次从罚退的后排登上领奖台，但能在蒙扎取得这样的成绩还是很值得骄傲和高兴的！」
「我总觉得束龙好像不是因为这个事在乐...
」
「不管嘛！总的来说今天这场比赛国内的车迷确实可以算得上是大饱眼福，因为就连我们另一位中国车手周冠宇也在蒙扎刷新了他生涯的最好成绩一P6！」
「又为阿尔法罗密欧带来了宝贵的8分入帐，相信即便对于吉利来说这也是一个足够振奋的战果。」
嗯.
以今年各家车队之间的竞争局势来看，周冠宇的这8分确实只能算是聊胜于无。
上也追不到迈凯伦和Aline，下面的小红牛和哈斯也很难对他们构成实质性的威胁，但对整支车队上下的士气、信心和凝聚力所带来的影响自然也是难以估量的。
在等待颁奖典礼进行的这段时间里，导播又切出了刚才停车封闭区的一幕车载镜头，里面的主人公正是这场比赛里除了前排争冠集团表现最好的两名车手：
周冠宇和德弗里斯。
车载来自于德弗里斯帮阿尔本代驾的那台威廉士，这位FE的分站冠军即便有最后5+1圈的慢速圈休息，停下车后却还是在TR里一直哼唧著他的肩膀快要废了。
从镜头里看似乎也所言非虚，德弗里斯就连从座舱里抬手将自己撑起来都做不到，试图招呼附近的几个工作人员来稍微扶他一把，结果还是刚好从附近路过的热心市民小周同学及时伸出了自己的援手。
别看德弗里斯现在看起来惨不拉几的，但人家这一场比赛的跑得确实很好，全程几乎都没有犯什么失误，最后成了继束龙、角田和周冠宇之后又一位在自己处女秀中拿下了积分的车手。
「从这也能看得出来，能站在围场里的二十名车手就没有谁普通的，天才都只不过是跨进这个圈子的门槛，这活几随便换一个人来他还真不一定能够胜任！」
即便包括今年才被扫地出门的马泽平..
哪怕他本身技术和天赋都显得格外德不配位，哪怕他跋扈妄为的个性格外不讨喜，若是私底下没有付出足够多的努力，恐怕他就连一场正赛都撑不下来。
「说起来，前段时间小周不还接受了腾体那边的一个线上访谈嘛，当时就有问到束龙有没有给他带来额外压力的这种问题。」
「没错，我记得冠宇当时的回答就很有意思，说—进入F1之前围场内的压力要比围场外小很多，进入F1之后围场内的压力又要比围场外大很多。」
这句话本身就可以往很多方向去理解，不少关注过那次访谈的车迷都认为和网上的舆论有关，但舆论这种东西周冠宇其实从很早之前便已经学会了无视，所谓的场外压力其实就是一个相对恒定的非变量。
他所强调的压力，其实单纯就是围场内竞争的压力。
在低组别的方程式比赛中，周冠宇的天赋不是顶级也能算上等，再加上还有束龙时不时帮他开开小灶，只要不遇到倒霉的鸟事一直都非常有竞争力。
但来到F1围场之后，这里才是正儿八经的怪物大集会。
即便目光不放那么长远去盯著争冠的束龙看，单说中下游车队身边的这些车手，哪怕是斯特罗尔那也是曾经拿过杆位还在新秀赛季就登上过领奖台的超级天才。
「我真的比他们强吗？」
这样的疑问曾不止一次的从周冠宇脑海中浮现出来，同时也曾不止一次地反问过自己：「我到底哪里比他们弱？」
F1终究是一项不那么公平的竞技运动，或许知道现在周冠宇的内心都还没有获得准确的答案，但一场别开生面的蒙扎大奖赛确实也让周冠宇给出了他目前所能得到的最佳回答。
冠宇妈妈曾无数次强调过一个观念，那就是每个人都会在生命中扮演属于自己的角色，起初是为了避免自家儿子在其他天才的衬托下过于内耗，但现在周冠宇自己对这句话有了全新的注解每个人都会在生命中不断争取属于自己的角色，只要有机会放在眼前，他就永远都不会停下继续前进的脚步。
抬头看了看领奖台上方正与维斯塔潘一起将勒克莱尔堵在墙角狂喷的束龙，曾经略有些自卑躲藏到心底的期盼又一次悄悄浮现了出来，或许有一天他也能站在相同位置也说不定？
蒙扎大奖赛就此收官，夏休过后接连三场比赛的连轴转也总算告一段落，下一站的新加坡要在九月底才举行，束龙也迎来了一段小二十天的长假。
因为新加坡离国内不远，束龙的计划是在这段时间回国休息几天，但在离开之前还是得先回一趟米尔顿凯恩斯的红牛总部。
荷兰站那会儿车队就弄出了一款新的减重底板，但由于赛程安排得过于密集，有缺乏测试数据不知道具体的效果如何，再加上法拉利和梅奔又一直没能展现出真正具有威胁性的速度，车队这边也就没有急著给车手们升级。
赛前车队内部还打了一个赌，若是蒙扎这一站束龙和维斯塔潘无论谁能够获得冠军，那在新加坡这套底板的升级就不急著上。
说是这么说，到了新加坡是个什么战况谁都说不准，万一一练法拉利或是其他哪家车队像蒙扎这样爆发出了令人不安的速度，那到时候这套全新的底板指不定就有了发挥作用的地方。
有道是我可以不用，但不能没有！
新加坡的滨海湾大奖赛本身就是赛历中难度名列的街道赛，谁也不能保证赛道上不会折腾出些磕磕绊绊，到时候谁要是上了个......咳！
虽然有些狗嘴里吐不出象牙，但狭窄又颠簸的街道赛出现意外其实是很常见的情况，即便不愿意往那方面去考虑，车队却不能抱著手丝毫不做准备。
所以在这套全新的底板实装之前，还是需要两名车手回总部的模拟器上试试看大致的数据表现究竟理不理想。
束龙离开蒙扎蹭的是拿了冠军心情大好的Ma私人飞机，霍纳则是因为要等马尔科所以计划推迟几天出发，而马尔科之所以有事耽搁了，则是因为老头拉著小红牛领队托斯特去找德弗里斯洽谈明年三号车手的合约去了。
尽管德弗里斯看起来在FE那边被娇惯狠了，身体素质有些跟不上现任的F1车手们。
但他在整个比赛周末驾驶著威廉士赛车表现出来的速度都可圈可点，稳定性也尚佳，更别说身体素质这东西是可以通过锻炼提升的，而德弗里斯之所以会这么吃力跟阿尔本的座舱和他身材不是非常贴合也有点关系。
但作为当初被迈凯伦青训半放弃了的大龄新秀，马尔科确实从德弗里斯身上看到了他希望看到的品质，比赛都还没有结束就在盘算著要如何从梅奔那边把人给撬过来。
不用说，这既是老头的为了明年红牛体系下保险的一步棋，也是马尔科惯用的压力施加手段。
皮亚斯特里一练的撞车确实给老头整慌了，尽管有束龙帮他说了不少好话，F2的比赛里也重新展露出了极具统治力的表现提前夺冠，但撞车这种几乎与「菜」绑定的第一印象还是让马尔科心里感觉很没底。
想想看明年的小红牛是什么阵容？
一个在马尔科看来贫贫无奇，完全被周冠宇盖住了风头的一年级半新秀角田，因为本田支持的关系短时间内只能维持住一个席位。
另一个则是新到不能再新的皮亚斯特里，这两人一凑起来简直两眼一抹黑啊......
小红牛虽然定位上就是个给红牛体系开自定义训练房的车队，但小红牛本身也是有成绩和商业需求的，而且由于与青训体系高度关联，可以说小红牛本身就牵扯到马尔科在红牛体系内的地位问题。
所以签下德弗里斯的目的也很简单，就是当钉子放在小红牛席位下面给明年那两名车手上压力的。
若是他们中的某一个人表现不够理想，那在后面虎视眈眈的德弗里斯很有可能就会随时上阵顶掉他们的位置，至于后面还想普升大红牛就只能晚上做梦的时候想想了。
但这就是红牛，从皮亚斯特里决心踏入这潭深坑起就已经做好了相应的心理准备：即便是这样的红牛，面对马尔科画下的大饼德弗里斯依旧很难抗拒住席位带来的诱惑。
首秀拿分这种事情终究还是太爽了，爽到自觉已经放下F1梦想的德弗里斯都不由得产生了几分不切实际的幻想。
当然这些事和束龙的关系也不大，在米尔顿凯恩斯加班加点连肝了15个小时的模拟器，就提著小猫箱坐上了返乡的飞机。
小胖子这半个月变化说大也大，比刚接到家的时候大了一圈；说小确实也没多大，反正束龙自己是没怎么看出来，小鼻嘎一天哼哼唧唧的，好像开始认人了。
但猫咪的年纪终究还是太小了一点，围场里根本就没法带，斯帕后面的两场比赛束龙都是专门重新定了家酒店让体能师埃琳娜帮忙带著，不然光是听到点引擎的咆哮小家伙就一直缩在沙发底下不肯出来。
所以...
「只能拜托你这当妈的帮我先照顾著喽~」
「谁跟你当妈了？滚！」
甘梦宁一听这话就没好气地还了一个白眼，束龙上次出发前还拍著胸脯信誓旦旦地保证他绝对没有问题，这一个月都还没到就举手投降了。
束龙对这些小动物其实还挺有耐心的，这阵子游戏都没咋玩，一有空就帮著小鼻嘎喂奶擦屁股，奈何连续的背靠背比赛日程确实安排得有些过于紧凑，他这边车队的事情一大堆确实也匀不出太多时间来。
把小猫交回给甘梦宁照顾也是没办法的办法，他一个「当爹的」已经让小东西缺失了「父爱」，总不能还让它也缺失「母爱」吧？
但这就是赛车手这个职业的特性，也是束龙和甘梦宁两家在订婚后达成的共识，在时机成熟之前都不准备提前要孩子。
养猫都尚且如此更别说是养小孩，别说什么有这样的家境孩子生下来也不愁没人带，对于一个孩子来说童年缺失的部分很有可能终其一生都难以弥补。
束龙身边的队友Ma就是很好的佐证例子，平时什么互动游戏都玩得好好的，突然不经意间的一句童年阴影说出口就能创死身边的所有人。
正处于事业上升期中的束龙必然不会成为一个称职的爹，歪头叔叔在得知束龙订婚后可没少抓著他谈心，这方面围场里能给束龙提供意见的人可不多，即便是阿隆索也拿这个话题完全没招。
夏休后束龙手机上时不时就转来一条维特尔不知道从哪看来的外国鸡汤，字里行间都是奉劝束龙不要走了他曾经已经走错了一次的老路。
甘梦宁隔著笼子用手指逗了好一阵，才忽然间想起了什么。
「名字你取好了吗？」
「没呢，这蓝白的造型我本来准备管它叫汤姆。但又怕太随便了，好歹是第一次养的小宠物，就准备回来问问你的看法。」
「汤姆其实也挺好的啊，正好我那只德文又是只白色的小母猫，汤姆在动画里不是经常被各式各样漂亮的小母猫给迷得神魂颠倒来著么？」
好像也是..
束龙突然又好奇起甘梦宁给她那只小德文取了什么名字，可女孩卖关子似的就是不说。
那不说就不说呗。
束龙又问起了对方研究生的新学期怎么样，反正新加坡大奖赛离这里也不算远，看看有没有时间去现场给他加加油。
答案是课超级少，而且老师不点名，只要跟导师说一句随时可以出发！
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