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第343章 行业巨震!丰田章男冷汗!(下)


“诸君,不必惊慌。“丰田章男的声音沉稳,却带着一丝不易察觉的僵硬,“数据很好看,但汽车不仅仅是数据的堆砌。可靠性、耐久性、安全性、品牌价值、售后服务……这些需要时间的沉淀和积累。仲国企业在制造'纸面奇迹'上很擅长,但真正的汽车制造,是马拉松,不是百米冲刺。“

  他顿了顿,继续为自己的观点寻找支撑:“而且,你们要注意,这是NEDC续航。实际使用中,尤其是冬季,续航打七折甚至对折都是常态。他们的快充网络覆盖如何?电池衰减率如何?这些都需要观察。一款车的成功,不是靠前100辆交付,而是靠10万辆、100万辆的市场检验和口碑积累。“

  然而,尽管他极力保持镇定,试图淡化天工交付的影响,但会议室里弥漫的不安情绪却无法完全驱散。天工汽车展现出的这种可怕的“性价比“和能力,已经像一把达摩克利斯之剑,悬在了所有传统车企,特别是押注混动和氢能的丰田头上。

  日产、本田的反应类似,高层紧急会议,重新评估仲国市场的电动化进程和天工汽车的威胁等级。但他们也同样抱着观望和质疑的态度,试图从可靠性、基础设施等方面寻找安慰。

  铃木汽车的掌门人则更加直白和傲慢,在接受日媒采访时,这位以固执和保守著称的老人嗤之以鼻:“电动车?不过是政策补贴下的工业淘汰品罢了!续航焦虑、充电不便、电池污染……这些问题一个都没解决!天工汽车?靠着低廉的价格和夸张的数据炒作一时罢了!它根本不懂什么是汽车!更不懂仲国市场的!真正的仲国老百姓,需要的是像铃木这样经济实惠、皮实耐用的燃油小车!那种华而不实的电车,在仲国不会有真正的市场!我看它连一年都撑不下去!“

  这番极端保守和带有歧视色彩的言论,经由媒体报道后,在国内引发了巨大的声讨浪潮,反而进一步提升了天工汽车的关注度和同情分。

  “铃木的老板,真是老顽固!“一位网友在微博上写道,“天工的车,续航400公里,12.88万,这不叫华而不实,这叫实力说话!“

  “铃木的言论,简直是在打脸!“一位汽车博主转发了铃木的采访,“天工的交付,证明了仲国电动车的真正实力。“

  广洲,交付仪式现场。在公布了令人震撼的数据后,曾书郡请上了今天最重量级的嘉宾——王辉。王辉依旧是一身简单的休闲西装,步伐从容,脸上带着淡淡的微笑。他走上台,没有看提词器,目光扫过台下激动的人群和无数镜头。

  “刚才书郡公布的数据,很好。“王辉开口,声音平静却自带强大的气场,瞬间让喧闹的现场安静下来,“但这只是天工汽车的起点,而不是终点。“

  他微微停顿,目光变得深邃,仿佛在思考什么重要的事情:“401公里续航,是为了告诉所有人,磷酸铁锂技术的潜力,远超想象;12.88万起的价格,是为了告诉所有人,电动汽车,不再是少数人的玩具,而是每个普通家庭都能轻松拥有的智能出行伙伴。“

  “有人说,天工走得太快。有人说,我们在赌博。“王辉嘴角勾起一抹弧度,那是一种掌控一切的自信,“但我想说,不是天工走得太快,是这个时代的变化,要求我们必须以这样的速度奔跑!我们不是在赌博,我们是在全力以赴,抓住这个百年汽车工业史上最伟大的'变道超车'的机遇!“

  他的声音陡然拔高,带着一种不容置疑的力量:“今天,我们交付的不仅仅是100辆车,我们交付的是对'轮子上的囚笼'说不的勇气!是打破专利高墙、将出行主动权掌握在自己手中的决心!是面向未来、拥抱绿色智能出行的生活方式!“

  他抬起手,指向身后那排崭新的、流线型设计、充满科技感的天工·启明汽车,声音恢弘:“这,就是天工给出的答案!这,就是仲国汽车工业给出的答案!时间,会证明一切。市场,会做出选择。而天工要做的,就是继续向前,永不止步!“

  “因为,“王辉的目光如同穿越了时空,定格在遥远的未来,也定格在在场每一个人的心中,“我们要的,是所有会转的轮子,都奔跑在通向未来的、由我们自己定义的轨道上!“

  话音落下,全场沸腾!掌声、欢呼声如同海啸般经久不息!

  台下,一位来自深圳的年轻妈妈,抱着刚领到的车钥匙,泪流满面,“我终于可以安心地给孩子买一辆续航400公里的车了!“

  一位年过六旬的老教授,激动得老泪纵横,“我活了大半辈子,第一次看到国产车这么厉害。孩子,我们终于可以自豪地说,仲国造的车,不比外国差了。“

  一位来自BJ的媒体记者,激动地对着手机直播,声音颤抖,“各位观众,你们看到的不是数据,而是一个时代的开始。400公里续航,12.88万起售价,这两个数字组合在一起,足以让整个汽车行业颤抖。“

  一位来自魔都的汽车爱好者,对着镜头大喊:“王辉牛逼!天工牛逼!“

  “王辉的格局,“一位资深汽车评论员在社交媒体上写道,“甩丰田章男一百条街!“

  “支持国产!已下单!“一位年轻车主在微博上写道。

  “这价格太香了!坐等提车!“另一位车主在朋友圈转发。

  “丰田、铃木的脸疼不疼?“一位网友在微博上调侃。

  “天工牛逼!仲国制造牛逼!“一位网友在微博上写道。

  在发布会的现场,一位来自中科院的电池专家,激动地拉住身边的朋友,声音颤抖:“王辉和曾书郡,他们做到了!磷酸铁锂的能量密度,我们一直认为不可能超过150,现在他们做到了160!这不仅仅是技术突破,更是仲国新能源汽车产业的里程碑!“

  “王辉,你这个疯子!“一位曾与王辉在融资时激烈争辩的投资人,此刻站在人群后面,声音有些哽咽,“你当初说要'让所有会转的轮子都变成天工的轮子',我以为你在吹牛。现在,我不得不承认,你做到了。“

  在后台,王辉正与曾书郡简单地交流着。王辉说:“曾总,今天的数据,只是开始。我们要让天工汽车成为全球新能源汽车的标杆。“

  曾书郡点头:“王总,我们做到了。但更大的挑战还在后面。“

  “是的,“王辉微笑道,“但这就是我们的使命。让所有会转的轮子,都变成天工的轮子。“

  广场上,人们还在继续欢呼。一位记者,看着眼前这一幕,对着手机直播说:“各位观众,你们看到的,不是一场发布会,而是一个时代的开始。仲国新能源汽车,已经站在了世界舞台的中央。“

  丰田章男在东京的办公室里,看完了王辉的演讲。他沉默了很久,最终关掉了屏幕。他没有说话,但紧握的拳头和微微跳动的眼角,暴露了他内心的不平静。

  王辉的最后那句话,仿佛在他耳边回荡:“我们要的,是所有会转的轮子……“

  一股深深的寒意,夹杂着被挑战的愤怒和一丝不易察觉的……恐惧,第一次如此清晰地掠过这位汽车巨擘的心头。

  他知道,游戏规则,已经开始改变了。而王辉和他的天工汽车,正试图成为新的制定规则的人。

  章男桑的表,似乎真的该校一校了。


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