第345章 帝国的车轮开始碾压时代

这种无处不在的展示，其带来的品牌曝光度和信任背书，远超任何形式的广告投放！它无声地向外界宣告：天工汽车，是我们黄埔-维港生态的自己人，是我们共同的选择，它可靠、它值得信赖！

　　舆论再次被点燃！《财经网》：“黄埔-维港体系启动'换车计划'，天工汽车未售先火，内部订单破两万！“《第一电动》：“史上最强企业团购！王辉用体系力量为天工汽车筑起第一道护城河！“《南方都市报》：“绿色出行新潮流，广深企业掀起国产电动车采购热！“《香港商报》：“维港系力挺，天工汽车驶入香江！“

　　网络上，照片和视频疯传：“卧槽！看看人家黄埔系的待遇，公车都是天工启明！““这广告效果无敌了，天天在路上看，我都想买一辆了！““清远那是啥情况？全市企业都在用天工？““王辉这是肥水不流外人田啊，不过这规模也太吓人了！“

　　在广洲珠江新城的CBD，一位年轻白领小王正站在天工汽车的展示车前，手机里正播放着朋友圈的视频。“太震撼了！“他对着朋友说，“黄埔系的企业都在用天工汽车，这说明什么？说明天工汽车真的可靠！“

　　“小王，“他的朋友小李说，“你打算买一辆吗？“

　　“当然！“小王兴奋地说，“我刚在朋友圈看到，黄埔系的员工买车还能享受5%的补贴，这比外面的优惠还多！“

　　“是啊，“小李点头，“而且你看，天工汽车的续航401公里，12.88万起，这价格太香了！“

　　在维港置业的朗廷酒店门口，一位来自美国的游客正用手机拍摄天工启明。“太酷了！“他对着翻译说，“这是仲国品牌的车，而且这么先进。“

　　“先生，“酒店的门童微笑着说，“这辆天工启明是我们的VIP接送车。“

　　“太棒了！“游客兴奋地拍照，“我要把这张照片发到我的社交媒体上。“

　　政府的积极响应与基础设施的疯狂跟进

　　王辉的布局，远不止于内部采购。他深知基础设施才是电动车普及的关键。几乎在“换车计划“启动的同时，另一项名为“织网“的充电基础设施建设项目，由天工新能源产业基金牵头，联合黄埔系相关企业、国家电网、南方电网以及广洲、深圳、珠海、东莞、佛山等珠三角核心城市的城投公司，轰轰烈烈地展开了。

　　规划目标：一年内，在珠三角地区建设超过5000个公共充电桩（快慢结合），优先覆盖黄埔-维港系企业园区、合作商户停车场、交通枢纽、大型住宅区附近。

　　广洲、深圳两地政府率先给出强烈支持信号：广洲发改委、交通委联合发文，将新能源汽车及充电设施建设列为年度重点工程，给予建设用地、审批、电力增容等全方位绿色通道。市财政拨款，计划采购500台天工启明用于市政公务用车（公安、工商、税务等），同时优先在政府停车场安装充电桩。

　　在SZ市政府的反应更加激进。不仅出台类似支持政策，更宣布全市新增及更新的公交车、出租车、环卫车中，新能源汽车比例不低于50%，并首批采购200台天工启明作为出租车试点！深圳公交集团也宣布试点线路采用天工提供的电动公交车方案（由天工基于启明平台改造开发）。

　　在广洲市政府的新闻发布会上，市长张明正向记者们介绍“织网“计划。“各位记者，“张明说，“我们广洲市将全力支持天工汽车的'织网'计划。这不仅是为了推动新能源汽车的发展，更是为了打造一个绿色、智能的城市交通体系。“

　　“张市长，“一位记者问道，“为什么选择天工汽车作为合作伙伴？“

　　“因为天工汽车的技术和产品，已经得到了市场的认可。“张明回答，“而且，天工汽车的'换车计划'，已经证明了它的实力和可靠性。“

　　在SZ市交通局的办公室，局长李明正与天工汽车的代表开会。“李局长，“天工汽车的代表说，“我们计划在SZ市内建设2000个充电桩，覆盖主要的交通枢纽和商业区。“

　　“太好了，“李明说，“我们SZ市政府也承诺，将提供全方位的支持，包括电力增容和审批绿色通道。“

　　“李局长，“天工汽车的代表补充道，“我们还计划在SZ市的公交车站，设置天工汽车的展示点。“

　　“这个想法好，“李明点头，“我们可以一起策划，打造一个'绿色出行'的示范点。“

　　而“清远王“的大本营清远城，更是几乎全城动员！在“清远王“的影响力和王辉的战略布局下，QY市政府展现了惊人的效率和决心：

　　市政府直接下达采购订单：300台天工启明用于全市各级单位公务用车替换。市交通局宣布：QY市公交系统全面电动化改造启动！首批采购100台天工电动公交车！未来三年内，全市燃油公交车全部替换为天工电动公交车！

　　政策支持：清远成为全国首个宣布对购买天工汽车的本市市民给予额外市级补贴（1万元）的城市！同时强制要求所有新建住宅小区、商业综合体按比例配备充电桩。

　　基础建设：清远城投公司全力配合，在全市范围规划建设超过500个公共充电桩，打造“五分钟充电圈“示范城市。

　　清远，几乎在一夜之间，变成了“天工汽车示范城“！街道上蓝白涂装的天工电动公交车成为一道靓丽的风景线。

　　在清远的街道上，一位老人正坐在天工电动公交车上，看着窗外的风景。“这车真舒服，“他对着身边的邻居说，“比以前的公交车安静多了，而且没有尾气。“

　　“是啊，“邻居点头，“而且，现在清远的公交车都是天工的，感觉城市都变干净了。“

　　“非常好啊，电动车公交车，简直是太便宜了！”

　　“之前公交车费用1.5元，现在1块钱！”

　　在QY市政府的广场上，一位年轻女孩正用手机拍摄天工电动公交车。“太棒了！“她对着朋友说，“清远终于有自己的电动公交车了！“

　　供应商体系的“表忠心“大赛！

　　黄埔-维港体系庞大的供应商网络（从汽车零部件到日用品**），此刻也上演了一场精彩的“表忠心“大赛。为了维持与帝国核心企业的良好关系，争取更多订单，各家供应商老板们各显神通：

　　有的直接下达采购订单，将公司高管用车、接待用车全部换成天工启明；有的在公司园区大规模建设充电桩，并鼓励员工购买；有的甚至在给黄埔系企业的供货**箱上，印上“支持国产新能源，首选天工汽车！“的标语……

　　虽然单个采购量不大，但成千上万家供应商加起来，也是一个极其可观的数字，更重要的是，它形成了一种强大的“政治正确“和舆论氛围。

　　在一家小型汽车零部件供应商的办公室里，老板李强正与员工们开会。“各位，“李强说，“王辉的'换车计划'，给了我们一个展示实力的机会。我们要把公司的高管用车换成天工启明，还要在我们的**箱上印上'支持国产新能源，首选天工汽车'的标语。“

　　“李总，“一位员工问道，“我们公司规模小，会不会显得太刻意了？“

　　“刻意？“李强笑了，“这不是刻意，这是战略选择。天工汽车代表着仲国新能源的未来，我们支持它，就是支持自己的未来。“

　　在一家日用品**公司的仓库里，工人们正忙碌地在**箱上印制标语。“快点，“领班对工人们说，“今天必须完成这批订单。天工汽车的'换车计划'，我们不能落后。“

　　“是的，“一位工人点头，“而且，王辉的'换车计划'，已经证明了它的实力。“

　　云顶行宫。王辉看着宁棠汇总上来的各项数据：内部订单突破2.5万辆，珠三角充电桩项目陆续开工，广深政府订单落实，清远全市拥抱天工……他的脸上并无太多得意，仿佛这一切本就理所当然。

　　“告诉曾书郡，产能必须跟上，质量是生命线。任何一辆交付出去的车，都代表着天工和整个黄埔系的脸面。“

　　“通知黄世霖，电池供应和品质控制，是重中之重。“

　　“'织网'计划加快速度，我要在年底前，看到珠三角核心城市的充电网络初具雏形。“

　　“清远模式，总结一下，作为样板，准备向其他三四线城市推广。“

　　他的指令清晰而冷静。站在一旁的甘加伟（汇报优团进展）和刚刚赶来的曾书郡，心中都充满了震撼和钦佩。老板的这一套“组合拳“，实在是太厉害了！用内部订单迅速拉升起产能和口碑；用基础设施解决用户最大痛点；用政府合作提升品牌公信力和示范效应；用供应商绑定扩大影响范围；最后用清远这样的样板城市，打造出一个可供复制的全面电动化模板！这已经超越了单纯卖车的范畴，这是在打造一个生态系统，一个以天工汽车为核心，覆盖制造、能源、基建、出行的新生态！这才是真正的“轮子革命“！

　　甘加伟甚至下意识地对比了一下优团和天工的打法。优团是惨烈的市场搏杀，而天工，则更像是老板在下一盘更大的棋，一种更高维度的战略布局。

　　“老板，“甘加伟小心翼翼地开口，“各大车企，特别是比亚迪、吉利，还有大众、丰田仲国的人，都快把我们的门槛踏破了，都想约您和曾总见面……“

　　王辉淡淡一笑：“回绝掉。现在还不是时候。等我们的产能爬坡完成，等充电网络初步建成，等市场彻底认可天工……到时候，他们自然会拿着更好的条件来找我们。“

　　他走到巨大的落地窗前，俯瞰着脚下这座即将被更多天工汽车点缀的城市。帝国的车轮，已经隆隆启动，开始无情地碾压旧时代的路径依赖。

　　王辉的目光，似乎已经看到了更远的未来：一个遍布天工汽车、由通付宝结算、由优团提供生活服务、由黄埔-维港系主导的、全新的商业与出行图景。而这一切，才刚刚开始。

　　在云顶行宫的另一个房间里，曾书郡正与团队讨论着“织网“计划的细节。“各位，“曾书郡说，“我们不仅要加快充电桩的建设，还要确保每个充电桩都能提供最佳的用户体验。这是我们的承诺。“

　　“曾总，“一位技术主管说，“我们已经在测试中达到了30分钟充至80%的标准。“

　　“好，“曾书郡点头，“但我们要确保的是，每个用户都能享受到这个标准。记住，天工汽车的每一个细节，都代表着我们的品质和承诺。“

　　在清远的街道上，天工电动公交车正缓缓驶过。车身上“清远示范城市“的标识在阳光下熠熠生辉。一位年轻的司机正微笑着，看着窗外的风景。“这车真好开，“他自言自语，“而且，能为清远的环保做贡献，真自豪。“

　　在广洲珠江新城的CBD，一辆挂着“黄埔投资“logo的天工启明正缓缓驶过。车内的乘客正用手机拍摄着城市风光。“太酷了！“他对着朋友说，“黄埔系的企业都在用天工汽车，这说明什么？说明天工汽车真的可靠！“

　　“是啊，“朋友点头，“而且，你看，这车的续航401公里，12.88万起，这价格太香了！“

　　王辉的“换车计划“，已经不仅仅是一次简单的采购，而是仲国新能源汽车产业的一次战略升级。它用内部订单拉起了产能，用基础设施解决了痛点，用政府合作提升了公信力，用供应商绑定扩大了影响，用样板城市打造了可复制的模式。

　　这不仅仅是一场“换车“，而是一场“换时代“的开始。


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